Luxman K-8 dane techniczne: Type: 2-head, single compact cassette deck Track System: 4-track, 2-channel stereo Tape Speed: 4.75 cm/s Heads: 1 x record/playback, 1 x erase Motor: DC servo Tape Type: type I, CrO2, Metal Noise Reduction: B Frequency Response: 30Hz to 17kHz (Metal tape) Signal to Noise Ratio: 65dB (dolby B) Wow and Flutter: […]
Luxman KX-101 dane techniczne: Type: 2-head, single compact cassette deck Track System: 4-track, 2-channel stereo Tape Speed: 4.8 cm/s Heads: 1 x combination record/playback (sendust), 1 x erase Tape Type: type I, CrO2, Metal Noise Reduction: B,C Frequency Response: 20Hz to 20kHz (Metal tape) Signal to Noise Ratio: 58dB without NR Wow and Flutter: […]
Luxman K-230 dane techniczne: Type: 2-head, single compact cassette deck Track System: 4-track, 2-channel stereo Tape Speed: 4.75 cm/s Heads: 1 x record/playback, 1 x erase Tape Type: type I, CrO2, Metal Noise Reduction: B, C Frequency Response: 20Hz to 20kHz (Metal tape) Signal to Noise Ratio: 71dB (dolby C) Wow and Flutter: 0.05% Total […]
Tandberg TCD 440A specifications: Type: 3-head, single compact cassette deck Track System: 4-track, 2-channel stereo Tape Speed: 4.76 cm/s Heads: 1 x record, 1 x playback, 1 x erase Tape Type: type I, CrO2, Metal Noise Reduction: B Frequency Response: 18Hz to 21kHz (Metal tape) Signal to Noise Ratio: 70dB (dolby B) Wow and Flutter: […]
Bang & Olufsen Beocord 9000 : to urządzenie, pokazuje nieco inne, awangardowe podejście do techniki magnetofonowej. Już wygląd magnetofonu zwiastuje jego odmienność, ale prawdziwe creme de la creme znajdziemy we wnętrzu urządzenia. Magnetofon Beocord 9000 był bardzo drogim urządzeniem jak na deck kasetowy ponieważ kosztował w USA 1800USD a w Niemczech 3500DM. Zatem konkurował z takimi zawodnikami […]
Alpine AL-80 opis i budowa: dziś przedstawiam nietuzinkowy trzygłowicowy deck, jakim wg mojej skromnej opinii jest ALPINE AL-80. Magnetofon kupiony jako sprawny od znajomego dostawcy. Wymagał jedynie ustawienia prędkości przesuwu taśmy – grał za szybko. Magnetofon kosztował w Niemczech 1100 marek (1983r.). Mechanizm z jednym wałkiem przesuwu, ale tzw. „passive dual capstan”, czyli z […]